Med vinter och kyla ökar det allra vanligaste turboproblemet, oljeläckage. Är det en ren slump att turbon går sönder precis när temperaturen sjunker ner under nollan? Kanske, men troligen inte. Ofta finns en betydligt enklare förklaring. Börja med att kontrollera vevhusventilationen. Om du hittar en sörja av olja, vatten och förbränningsrester här så har du också hittat felorsaken. Vid kallt väder fryser vevhusventilationen och orsakar övertryck i motorn som i sin tur orsakar oljeläckage från turbon. Läs mer i vår felsökningsguide;